Brida de tubería de aluminio 5086 ASME B16.5

La brida de aleación de aluminio 5086 es una pieza que conecta la tubería con la tubería. Se utiliza para la conexión entre los extremos de la tubería. También existen unas bridas que se utilizarán en la entrada y salida del equipo para la conexión entre los dos equipos. La aleación de aluminio 5086 pertenece a la familia de aleaciones de aluminio y magnesio porque su composición de aleación puede aumentar su rendimiento contra la corrosión, también conocido como aluminio antioxidante. El principal componente de aleación de esta aleación de aluminio es el magnesio. Aunque el magnesio tiene una gran solubilidad sólida, la estructura del compuesto formado con aluminio no es muy diferente de la matriz, y el efecto de fortalecimiento no es obvio, por lo que generalmente no se fortalece mediante tratamiento térmico sino que se endurece mediante endurecimiento por deformación o mecanizado en frío de el material. Debido a que el tratamiento térmico no afecta la dureza, el aluminio 5086 retiene la resistencia mecánica, es fácil de soldar, tiene un buen rendimiento de soldadura y es resistente a la corrosión del agua de mar.

ASME B16.5 5086 Las bridas de tubería de aluminio formarán una película de óxido en el aire húmedo para evitar que el metal se corroa, por lo que esta brida de aluminio tendrá una buena resistencia a la corrosión y es ampliamente utilizada. ANSI B16.5 especifica detalles específicos como dimensiones, índices de presión y temperatura, tolerancias, pruebas, etc. para bridas de aluminio 5086. El estándar se limita a bridas de tubería de aluminio 5086 fundidas o forjadas y bridas ciegas fundidas, forjadas o fabricadas a partir de placas.

Especificación de brida de tubería de aluminio 5086 ASME B16.5

TS es un proveedor de bridas de tubería de aleación de aluminio 5086 ANSI/ASME B16.5. Nuestras bridas de tubería 5086 normalmente se ofrecen en fundición, forja y placa y están disponibles en varios tamaños y tipos que van desde NPS 1/2 a NPS 24, desde Clase 150 a Clase 2500, para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida con cuello soldado de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida de cara elevada con cuello soldado de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida soldada de cubo recto de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida de cara realzada soldada con cubo recto de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida deslizable de aluminio con cara elevada

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida deslizante de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida de aluminio para soldadura por encastre

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida de cara realzada de soldadura por encastre de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida ciega de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida de cara elevada ciega de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida de junta traslapada de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida de cara elevada con junta traslapada de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida roscada de aluminio

ANSI/ASME B16.5 5086 Brida de cara realzada roscada de aluminio

Composición química (porcentaje) de brida de tubería de aluminio 5086 ASME B16.5

Propiedades mecánicas de la brida de tubería de aluminio 5086 ASME B16.5

Existen tres procesos de fabricación para las bridas de aluminio ASME B16.5 5086: fundición, forja y placa. La fundición es un proceso de brida ampliamente utilizado con alta eficiencia de producción y bajo costo de producción que puede producir bridas con formas complejas. La brida de fundición consiste en fundir el metal en acero líquido a alta temperatura, verter el acero fundido en un molde de metal precalentado y mantenido a una temperatura constante, y formar la forma de la brida. Después de un período de tiempo, la fundición se enfría de forma natural y se forma en el molde, luego se enfría rápidamente con agua y molde, y finalmente se pule y se protege contra la oxidación. La brida fabricada por fundición tiene la forma y el tamaño precisos de la pieza en bruto, y la cantidad de procesamiento es pequeña, pero habrá defectos de fundición como poros, grietas, etc., y la estructura interna está poco aerodinámica. Generalmente es adecuado para trabajos de media y baja presión. Además, el acabado de la superficie de la brida fundida no es alto, el chaflán del borde es irregular y hay rebabas que no son suaves. Su tolerancia negativa generalmente está en el rango de 1 a 5 mm.

La forja de la brida es también un proceso de producción muy importante. El proceso consiste en cortar el tocho cilíndrico de acuerdo con un tamaño determinado, calentarlo a una temperatura determinada para que quede termoplástico y colocarlo en el rumbo frío para que la máquina de forjado lo siga batiendo. Esto hará que el interior del tocho de acero sea más compacto y sus propiedades mecánicas sean mejores que las del tocho de acero original. Finalmente, los orificios para pernos de la brida se perforan en la palanquilla con una punzonadora, y la brida en blanco formada también se corta y pule para convertirla en una brida utilizable.

El contenido de carbono de la brida forjada es generalmente más bajo que el de la brida fundida; la forma aerodinámica es buena; la estructura es compacta y uniforme; no hay defectos como poros; las propiedades mecánicas son mejores; la fuerza de corte y la fuerza de tracción son mayores; y el costo es más alto que el de las bridas fundidas. Las bridas con alta resistencia, alta resistencia al desgaste y alta resistencia a la corrosión que son adecuadas para entornos de media y alta presión se pueden fabricar después del forjado porque la estructura granular del material metálico se ha mejorado durante el proceso de forjado. Al mismo tiempo, puede eliminar defectos y porosidad y aumentar la densidad y resistencia de la brida. Además, el proceso de forjado de bridas puede garantizar la precisión dimensional y la calidad de la superficie de la brida porque la cantidad de deformación y la velocidad de deformación del material metálico pueden controlarse con precisión durante el proceso de forjado.

La brida de la placa de acero se corta directamente del disco de la brida en la placa central, dejando los diámetros interior y exterior y el espesor de la cantidad de procesamiento en ella, y luego se procesan los orificios de los pernos y la línea de flotación. Este tipo de brida solo es adecuado para entornos operativos de baja presión. El ancho de la placa intermedia limita el diámetro máximo de las bridas de la placa.

ASME B16.5 Aleación de aluminio 5086 Brida fundida

Brida forjada ASME B16.5 de aleación de aluminio 5086

Brida de placa de aleación de aluminio 5086 ASME B16.5

Tolerancia de espesor de brida de tubería de aluminio 5086 ASME B16.5

El estándar ASME B16.5 tiene requisitos para el espesor de cara realzada de 5086 bridas de cara realzada de aluminio. Las bridas de Clase 150 y 300 generalmente tienen una cara realzada de 2 mm [0,06 pulg.] de espesor, mientras que el grosor de la cara realzada de las bridas Clase 400, 600, 900, 1500 y 2500 es generalmente de 7 mm [0,25 pulg. ]. Este espesor no está incluido en el espesor mínimo del ala.

Características de la brida de tubería de aluminio 5086 ASME B16.5

No tóxico

Buena resistencia a la corrosión

Resistencia a baja temperatura

Buena fuerza

Hermoso color brillante

sin magnetismo

Luz en masa

La brida hecha de aleación de aluminio puede alcanzar la dureza de una brida de acero inoxidable y su conductividad es mayor que la de una brida de acero inoxidable. Tiene baja densidad, es liviano, conveniente para el transporte, tiene buena resistencia, no reacciona con sustancias químicas como el ácido nítrico y el peróxido de hidrógeno, y tiene otras ventajas. En condiciones de baja temperatura, la resistencia de la brida de aluminio mejora sin que se vuelva quebradiza, por lo que es un material ideal para equipos de baja temperatura. Hoy en día, en aplicaciones industriales, las bridas de aluminio 5086 tienen buenas ventajas relativas y perspectivas de aplicación.

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